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Mario & Yoshi's friends Magazine
Febbraio '12, N° 155 Anno: XIII
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| [ DS Recensione ] Moto Racer DS |
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| Scritto da Carlo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Friday 03 April 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ATTENZIONE: PER GIOCARE CON MOTO RACER DS è INDISPENSABILE IL CASCO…
Il cappello introduttivo di questa recensione è ben più cattivo di quanto a prima vista non lasci presupporre. E’ chiaro, infatti, che per correre su di una moto occorra indossare il casco, ma questa volta osservare una simile disposizione si rivelerà essenziale per non incorrere in brutte sorprese!In Moto Racer DS, infatti, gli scivoloni sono all’ordine del giorno!E non parliamo solo di quelli in cui immancabilmente incapperete durante le prime partite, ma anche e soprattutto di quelli, del tutto inattesi ed inspiegabili, causati da un motore grafico ballerino e da una incredibile quantità di bug in grado di esasperare anche il redattore più paziente. Sulla carta Moto Racer DS pareva funzionare davvero bene: i filmati che erano stati rilasciati, infatti, lasciavano presupporre l’esistenza di una signora grafica e di un affidabile sistema di controllo a base di stylus e touche screen. Ci sbagliavamo: il titolo di Nobilis, infatti, mostra il fianco proprio su questi versanti e si rivela incredibilmente approssimativo e poco curato.Ed è un vero peccato, perché tecnicamente il lavoro svolto non è affatto malvagio se si considera che i 40 tracciati presenti risultano essere sufficientemente variegati e stilisticamente interessanti. UNA IMPENNATA DISASTROSA… Invece è proprio l’engine a non ingranare, esibendosi anzi in una serie di errori piuttosto imbarazzanti. Si parte dall’intelligenza artificiale degli avversari, che son tutto fuorché capaci di stare in sella ad una moto, e si arriva ad improvvisi scatti nel frame rate, vere e proprie latenze in grado di congelarvi la moto per qualche secondo per poi sbalzarvela all’improvviso nella sabbia che costeggia il tracciato. Ma andiamo con ordine.La questione IA è probabilmente il difetto più marcato e meno tollerabile: a livello facile i propri avversari escono di pista di continuo, procedono a zig zag, si rivelano dei veri e propri inetti oltretutto molto pericolosi, perché tamponano di continuo. E ogni tamponamento equivale ad essere disarcionati e dover quindi rimettersi in sella, con la conseguente perdita di secondi preziosi. La situazione, non rosea, peggiora aumentando la difficoltà: nei campionati maggiori, infatti, i rivali divengono dei veri e propri Valentino Rossi. Sembrano dotati di moto molto più potenti della vostra ma continuano però a farvi cadere non appena tenterete di sorpassarli. Le loro traiettorie, infatti, li rendono delle vere e proprie pulci impazzite che saltellano da un lato all’altro della corsia.
Dal canto suo, il motore tecnico non aiuta di certo: delle quattro visuali disponibili, le due in prima persona (in prima persona pura e semplice o con parte del cruscotto) sono ingestibili visto che non vi fanno vedere con sufficiente preavviso le curve. Di contro le visuali esterne segano le gambe alla velocità ed adottandole si avrà più la sensazione di essere in sella ad un Ciao che ad una Kawasaki veloce come una scheggia.Dulcis in fundo, il motore fisico fa acqua da tutte le parti: non solo, infatti, le moto più veloci non sterzano mai, costringendo il giocatore quasi a fermarsi per affrontare anche le curve più lievi, ma addirittura si è vittima di incongruenze a dir poco paradossali. Piccoli urti vi faranno capitombolare, mentre frontali a 200 all’ora con un guardrail o con muri in cemento vi faranno rimbalzare da tutt’altra parte senza incidere nemmeno sulla velocità mantenuta. Assurdo! L’IMPAREGGIABILE NINTENDO DS STYLUS PRECISION HANDLING… Se sommate quanto detto fin’ora (avversari che vi fanno cadere di continuo, lag in grado di mandarvi ai matti, moto che non stanno in pista e visuali che rendono la corsa un terno al lotto), capirete bene come persino il campionato più semplice si riveli una esperienza da dimenticare.
Ma non è finita, perché il sistema di controllo, se è possibile, è forse il difetto più grave di quelli fin’ora analizzati. Impreciso e poco stimolante se ci si affida alla accoppiata “croce direzionale + tasti”, diventa improponibile se invece opterete per quello a base di stylus e touch screen. Improponibile soprattutto nella modalità super cross, dove occorre disegnare semplici simboli per esibirsi in simpatiche acrobazie. Peccato però che il touch screen interpreti poco e male ogni comando e che quindi molto spesso anziché effettuare un salto mortale il nostro pilota giri improvvisamente a destra o deceleri fino a fermarsi. LA PROSSIMA VOLTA ANDIAMO A PIEDI! C’è poco da aggiungere: Moto Racer DS è un progetto nato male. I numerosi bug descritti poco sopra rivelano infatti l’esistenza di giganteschi errori in fase di programmazione. Forse è stato sviluppato in fretta, oppure il team non conosceva bene l’hardware del DS. Fatto sta che il gioco si rivela carente su tutti i fronti: possiede un engine afflitto da rallentamenti vistosi, il sistema di controllo è tutto fuorché preciso e la fisica che gestisce le nostre corse su due ruote sembra essere lasciata nelle mani del caso. Lo stesso incidente, infatti, può provocare una caduta oppure un rimbalzo assurdo della moto, che continuerà bellamente la propria corsa senza farci perdere nemmeno un secondo.Ed è un vero peccato, perché con 36 moto e 40 tracciati ci sarebbe stato di cui divertirsi, soprattutto considerando che diverse piste permettono di ammirare degli scorci notevoli… A cura di: Leonardo Gatto
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| Ultimo aggiornamento ( Tuesday 31 March 2009 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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